Mini sezona - Belgija

Velika nagrada Belgije na stazi Spa Francorchamps peta je utrka Mini Sezone 2010. te je jedna od onih staza koja se željno iščekuje. Vozači su iskazali veliki interes te ih je čak sedamnaest došlo na start ove zahtjevne utrke. Drugi pole position ove sezone osvojio je Marko Pielić u McLaren Mercedesu MP4-24. Prvi startni red upotpunio je Darjan Petrić u Renaultu, a treći je bio Davor Rabar u Williams Toyoti. Slijede Toni Novak, Bruno Milat, Jurica Despot Despi, Tomislav Bogović, Boris Kišić, Ante Špoljarić i Ivan Muše. Ostali vozači nisu se kvalificirali u drugi dio kvalifikacija te su mogli mijenjati taktiku neposredno uoči utrke.

Start je donio dosta uzbuđenja, ali i neka odustajanja. Na vrhu poretka Petrić prelazi Pielića nakon legendarnog Ea Rougea i preuzima vodstvo, ali iza njegovih leđa šulja se Pielićev momčadski kolega Toni Novak koji je nažalost odabrao krivu komponentu guma te je ubrzo platio danak toj odluci. To je dobro iskoristio Bruno Milat sa dužim prvim stintom. Pobjednik utrke bio je Darjan Petrić u Renaultu, peti put ove sezone ispred Marka Pielića u McLaren Mercedesu, koji je bio brz, imao i najbrži krug utrke, ali je previše griješio da bi ugrozio pobjednika. Treći je bio Bruno Milat koji je tim plasmanom došao na samo dva boda od trećega mjesta u ukupnome poretku. Četvrti je bio Joško Marinić koji je strategijom jednoga ulaska u boks ostvario svoj najbolji plasman u 2010. Peti je bio Željko Roso, šesti Ivan Ljubić kojemu ovoga puta nisu otkazale kočnice, sedmi Ivan Muše, a krug osvajača bodova zatvorio je Ante Špoljarić koji je nastavio niz dobrih rezultata za Toyotu. Pohvalno je što je ovoga puta čak sedam vozača ostalo u istome krugu !

Sljedeća utrka vozi se na japanskoj Suzuki, a do tada Vas pozdravlja F1 Croteam.

Mini sezona - Austrija

Završena je i četvrta utrka ovogodišnje sezone Mini Sezone. Odaziv vozača ponovno je bio vrlo solidan te se na startu pojavilo četrnaest vozača. Kvalifikacije su donijele malo iznenađenje – na pole position zasjeo je mladi i neiskusni Bruno Milat koji je odličnom i agresivnom vožnjom stigao do najbolje startne pozicije. Drugi je bio Darjan Petrić u Renaultu dok je Ivan Muše trećim mjestom najavio veliku formu Brawn GP momčadi. Slijede Krešimir Norković, Toni Novak, Davor Rabar, Ante Špoljarić, Tomislav Bogović, Ivan Ljubić te Jurica Despot Despi. Sve je bilo spremno za start VN Austrije ! Do prvoga zavoja Petrić prelazi Milata koji isprve drži priključak, no Petrić mu ipak polagano odmiče. Na ulazu u boks Bruno plaća danak neiskustvu te završava utrku u zidu, što je razočaravajući kraj utrke koja je mnogo obećavala za Brawn GP. Situacija postaje prelagana za Darjana koji je na strategiji jednog ulaska u boks te koji na kraju i pobjeđuje ispred Krešimira Norkovića koji je jedini uspio ostati u istome krugu s pobjednikom. Iskusni Ivan Ljubić uspio je osvojiti prvo postolje u 2010., ali bi zbog još jednog otkazivanja kočnica u posljednjem krugu trebao razmisliti o promjeni dobavljača. Jurica Despot Despi također je ostvario plasman sezone četvrtim mjestom, kao i Davor Eabar petim mjestom, kao i Ivica Matanović šestim mjestom. Ante Špoljarić izjednačio je svoj najbolji plasman još jednim sedmim mjestom, a prvi bod osvojio je Dejan Krajinović. Sljedeća utrka se vozi na legendarnom Spa Francorchampsu, a do tada Vas pozdravlja redakcija F1 Croteam lige.

Mini sezona - Kanada

Mini Sezona 2010. došla je do treće utrke koja se održala na kanadskom Montrealu. Staza je poznata po velikim zahtjevima koje stavlja pred bolide i vozače te su se zato naši vozači dobro pripremili za njezine izazove. Najbolja startna pozicija pripala je Darjanu Petriću koji je svoj drugi pole osvojio ispred Marka Pielića. Drugi startni red zauzeli su Jurica Despot Despi i Bruno Milat, a slijede Ivan Muše, Željko Roso, Davor Rabar, Ivan Ljubić, Ante Markić i Dejan Krajinović.

Pobjednik utrke je Darjan Petrić u Renaultu ispred Marka Pielića u McLarenu. Vodeći dvojac u prvenstvu ponovno je bio neumoljiv te po treći puta zaredom osvojio prva dva mjesta. Najbrži krug zabilježio je Darjan Petrić. Treći je bio Željko Roso koji je upotpunio odličan dan za Renaultovu momčad. Bruno Milat ponovio je najbolji rezultat sezone i osvojio još jedno četvrto mjesto dok je Jurica Despot bio peti, iako su mu pukle kočnice dok je bio na trećem mjestu. Još jedna žrtva kočionog sustava bio je Ivan Ljubić koji je opreznom vožnjom ipak uspio doći do šestoga mjesta i nova tri boda. Sedmi je bio Ivan Muše dok je krug osvajača bodova zatvorio Davor Rabar.

Sljedeća utrka je već pomalo zaboravljeni A1 Ring koji se u F1 Croteam ligi prvi puta vozi nakon 2006.godine te će biti zanimljivo vidjeti odnose snaga među vozačima na toj unikatnoj stazi. Do tada Vas pozdravlja F1 Croteam !

Mini sezona - Španjolska

Nakon zanimljive i korektne utrke u Australiji, vozači F1 Croteama krenuli su na španjolsku stazu Circuit de Catalunyja kako bi odmjerili snage na drugoj utrci Mini Sezone. Odaziv je ponovno bio odličan i na startu se našlo osamnaest vozača. Pole position osvojio je Marko Pielić ispred Jurice Despota i Darjana Petrića. Slijede Ivan Ljubić, Željko Roso, Boris Kišić, Tomislav Bogović, Toni Novak, Krešimir Norković i Davor Rabar.

Start je ponovno bio vrlo korektan, uz manje incidente, a na vrhu poretka Darjan je odličnim startom s trećeg mjesta došao u vodstvo i bez većih problema došao do druge uzastopne pobjede, usput postavivši najbrži krug. Drugi je ponovno bio Marko Pielić dok je treći ovoga puta bio Boris Kišić. Četvrti je završio Ivan Ljubić ispred Krešimira Norkovića i Željka Rose. Prve bodove sedmim je mjestom ubilježio Davor Rabar dok je Bruno Milat osvojio posljednji bod.

Sljedeća postaja Mini Sezone je Kanada koja je jako zahtjevna za bolide te će biti zanimljivo vidjeti kako će se snaći naši vozači. Do tada Vas pozdravlja F1 Croteam.

Mini sezona - Australija

Nakon zaslužene pauze i odmora od burne 2009. te nekoliko tjedana testiranja, došlo je vrijeme za prvu službenu utrku F1 Croteam lige u 2010. godini. Vozači su bili nestrpljivi nakon dužeg vremena odmjeriti snage sa svojim kolegama, te ne čudi rekordan odziv – prvi puta u povijesti lige na utrci je bilo 20 vozača. Kvalifikacije su bile prilično izjednačene, no prvi startni red ponovno su popunili Darjan Petrić i Marko Pielić. Slijede Krešimir Norković, Željko Roso, Boris Kišić, Ivan Ljubić, Bruno Milat, Ivan Muše, Joško Marinić i Jurica Despot.

Na startu su se vozači pokazali jako korektnim te unatoč velikoj gužvi nije bilo većih incidenata . Pobjednik utrke bio je aktualni prvak Darjan Petrić s 23 sekunde ispred Marka Pielića, dok je treći bio Željko Roso koji je zaostao 34 sekunde. Najbrži krug također je postavio Darjan u posljednjem krugu utrke. Zanimljivo, upravo su ta tri vozača i trojica prvoplasiranih u prošlogodišnjem prvenstvu. Četvrti je bio povratnik Bruno Milat koji je pokazao zavidnu brzinu u Brawn Mercedesu, kao i njegov timski kolega Ivan Muše koji je bio peti. Šesti i sedmi su bili Toyotini vozači Joško Marinić i Ante Špoljarić, inače novi članovi lige koji su u svojoj prvoj službenoj utrci osvojili bodove. Krug osvajača bodova zatvorio je Boris Kišić od kojeg se očekivalo ipak nešto više od jednoga boda.

Neki su podbacili, neki ugodno iznenadili, no u zgusnutom kalendaru Mini Sezone vozači će ubrzo imati priliku pokazati što znaju. Sljedeću nedjelju vozi se VN Španjolske na dobro poznatoj stazi Catalunyja, a do tada Vas pozdravlja F1 Croteam!

Darjan Petrić novi svjetski prvak!

Darjan Petrić je novi prvak F1 Croteam lige. Naslov je osvojio pobjedom na uzbudljivoj posljednjoj utrci sezone na novoj stazi u Abu Dhabiju. Darjan je startao kao drugi iza svojeg najvećeg konkurenta za osvajanje naslova Marka Pielića, a vodstvo je preuzeo nakon drugih zaustavljanja u boksevima. Dobru formu je potvrdio i najbržim krugom u posljednjem krugu.

Utrci na 800 milijuna eura teškoj stazi prisustvovalo je 12 vozača. Marko Pielić je utrku završio na drugom mjestu i tako potvrdio drugo mjesto u ukupnom poretku. Unutar sekunde završili su Ljubić (3.) i Norković (4.), baš kao i Kahrimanović (5.) i Novak (6.). Sedmi je završio Bogović, posljednji bod pripao je Markiću, a završili su još Rabar i Grgić. Zanimljivo, odustali su samo Banić i Roso koji je kažnjen tijekom P2 zbog nepoštivanja crvenog svjetla na izlazu iz boksa.

Darjan je tako postao 3. prvak u povijesti F1 Croteama, nakon Ivana Ljubića (2006.) i Marka Pielića (2007., 2008.), a ovo je prvi puta u da odluka o naslovu pada u posljednjoj utrci sezone. Cijelu sezonu je bio vrlo uvjerljiv i brz, nije kalkulirao i sasvim je sigurno da je zasluženo osvojio naslov. Imao je uvjerljiv početak sezone sa četiri pobjede u prvih 6 utrka, a Markov je zaostatak u tome trenutku bio velikih 12 bodova, nakon čak dva odustajanja zbog kvara Mercedesovog motora. McLaren se ipak uspio trgnuti i napraviti mali preokret sredinom sezone – nakon tri pobjede Marko se u potpunosti izjednačio sa Darjanom. Darjan je u tom periodu imao nekoliko problema poput sudara u Silverstoneu, ali dolaskom u Mađarsku sreća se još jednom preokrenula i Renault je nanizao niz dobrih rezultata koji su im omogućili mirnu završnicu sezone te oba naslova prvaka.